車輛行駛久了自然會開始碰到零件損耗的問題，以BMW車系為例，漏油、漏水這幾樣是常見的問題。
依照漏油、漏水的地點維修價格會有所不同，車主們若是有需要維修建議先入廠檢查，經過技師評估後確定維修的報價。
本次車輛入廠，車主反映自己平均一個禮拜儀表就會出現冷卻液位不足的警示燈，需要添加兩罐寶特瓶的水量。
首先接上水箱測漏工具，確定漏水的地點。
經過檢測後確定是引擎的機油芯座漏水，因為B48引擎的機油芯座改用塑膠材質，導致使用時間一久就會因為材料脆化導致漏水。
確定故障地點開始著手進行更換。
B48引擎的機油芯座位在進氣歧管下方，需要先拆除進氣歧管才能看到。
因為這次維修漏水，為了避免日後短時間內又碰到水泵浦漏水的問題，趁這次機會一併更換水泵浦。
水泵浦設計得較為複雜，水泵浦總成件包含了發電機與壓縮機的固定架。
要順利更換水泵浦就必須拆除進氣岐管以及發電機與壓縮機，與這次更換機油芯座須拆除的項目有部分重疊到，提早更換算是可以省下一部份的工資。
拆下舊的機油芯座，能看到水道的管路已經有嚴重損壞的狀況。
新品使用全鋁合金的改良零件，保證日後不會再碰到水道損壞的問題。
就算墊圈老化漏水，也只需要更換橡膠墊圈即可，不用再花大錢更換整個總成零件。
接著在安裝水泵浦之前先更換容易漏油的平衡軸外蓋，因為同樣是塑膠材質，導致時間一久會發生漏油的問題。
因為左側的平衡軸外蓋會被水泵浦支架擋住，因此趁這次水泵浦拆除的時候一併更換。
新的水泵浦則是選擇正廠零件，以確保零件的耐用度。
在安裝新品之前需將引擎的進水口進行拋光清潔。
安裝好機油芯座與水泵浦後接著安裝進氣歧管，因為有拆除到因此要一併更換進氣歧管墊片，避免之後發生漏氣的問題。
最後添加冷卻液進行水箱測漏，確定沒有漏水後發動引擎進行實際路試。
路試後確定無異常，完工交車！
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