當柴油車行駛到一定里程的時候,車主一定會開始感覺到車輛加速力道沒有像以前一樣那麼強勁有力。

那是因為引擎排放出來的積碳,因為長期累積在EGR以及DPF的管路內造成堵塞,影響了進氣與排氣量,導致引擎出現加速無力的症狀。

因此建議柴油車的車主們,每當車輛行駛到一定的里程數時進行積碳清洗,讓您的愛車恢復到跟以往一樣。

本次車輛入廠進行定期積碳清洗保養,施作項目為進氣歧管、EGR、DPF積碳清洗。

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首先拆除進氣歧管,長期行駛下累積了不少的積碳。

將進氣歧管分解後,先大略刮除零件上面的積碳,再使用泡沫積碳清洗藥劑徹底清洗乾淨。

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接下來是EGR冷卻器,將冷卻器內部的管路清洗乾淨後,重新組裝時順便在冷卻器上的電動閥門做潤滑,避免日後發生閥門卡死的問題。

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最後拆除 DPF ,用特殊藥劑清洗 DPF 內的蜂巢狀結構。

清洗藥劑分為軟化劑與清洗劑,先用軟化劑浸泡約半小時,讓內部的積碳軟化後再使用清洗劑清洗乾淨。

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最後復原車輛,發動引擎進行測試。

依序測試低、中、高速,確認引擎運轉順暢且加速力道無異常,完工交車!

 

 

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